Giriş
Müasir avtomobillərdə təzyiq sensorları hər yerdə mövcuddur. Onlar müxtəlif əsas sistemlərin monitorinqində və nəzarətində, avtomobilin təhlükəsizliyinin təmin edilməsində, performansın artırılmasında və emissiyaların azaldılmasında mühüm rol oynayırlar. Məsələn, yağ təzyiqi sensorları mühərrik komponentlərinin adekvat şəkildə yağlanmasını, aşınmanın və qızmanın qarşısını almaq üçün yağ təzyiqinə nəzarət edir. Yanacaq təzyiqi sensorları sabit və səmərəli yanacaq tədarükünü təmin edərək, mühərrikin müxtəlif sürücülük şəraitində optimal performansını saxlamağa imkan verir. Bu məqalədə ümumi avtomobil təzyiq sensorları, o cümlədən funksiyaları, tətbiqləri və ümumi problemləri haqqında ətraflı məlumat verilir.
Mühərrik sisteminin iş prinsipləri
Yağ təzyiq sensoru: Yağ təzyiqi sensoru bütün komponentlərin adekvat şəkildə yağlanmasını təmin etmək üçün mühərrik daxilindəki yağ təzyiqinə nəzarət edir, beləliklə, aşınma və həddindən artıq istiləşmənin qarşısını alır. Mühərrik işləyərkən yağ nasosu yağ qabından yağı çəkir, yağ filtrindən keçir və yağlama sistemi vasitəsilə paylayır. Yağ təzyiq sensoru, adətən silindr blokunun və ya yağ filtrinin yaxınlığında yerləşir, minimum tələb olunan yağ təzyiqinə çatdıqda dövrəni açır və xəbərdarlıq işığını söndürür.
Yanacaq təzyiq sensoru: Yanacaq təzyiq sensoru yanacaq sistemindəki təzyiqə nəzarət edir və bu məlumatı Mühərrikin İdarəetmə Moduluna (ECM) ötürür. ECM müvafiq təzyiqi saxlamaq üçün bu məlumatlar əsasında yanacaq nasosunun çıxışını tənzimləyir. Bu, optimal performansı qoruyaraq mühərrikin müxtəlif sürücülük şəraitində sabit yanacaq təchizatı almasını təmin edir. Sensor uğursuz olarsa, bu, qeyri-sabit yanacaq təchizatına səbəb ola bilər və mühərrikin işinə təsir göstərə bilər.
XDB401 Tətbiq İşi: Bu yaxınlarda,XDB401 sensoruperformansını və etibarlılığını artırmaq üçün pnevmatik və hidravlik asma sistemlərinə inteqrasiya edilmişdir. Bu sensorlar yüksək dəqiqlikli təzyiq ölçmələrini təmin edərək, asma sistemlərinin müxtəlif sürücülük şəraitində optimal performansını saxlamasını təmin edir. Bu layihə XDB401 sensorunun sərt mühitlərdə müstəsna performansını nümayiş etdirərək, sistemin dayanıqlığını və cavabdehliyini artırarkən avtomobilin dayanıqlığını və sürüş rahatlığını əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırdı. Məsələn, yüksək performanslı avtomobilin cəlb olunduğu layihədə XDB401 sensoru asma sisteminin təzyiqini real vaxt rejimində izləmək və tənzimləmək üçün istifadə edilib, optimal idarəetmə və rahatlıq təmin edilib.
Emissiyaya Nəzarət Sisteminin Fəaliyyət Prinsipləri
Egzoz təzyiq sensoru: Egzoz təzyiq sensoru egzoz sistemindəki təzyiqə nəzarət edir və ona nəzarət etməyə kömək edirİşlənmiş qazın təkrar dövriyyəsi (EGR)və Dizel Partikül Filtrinin (DPF) bərpası. Mühərrik işlənmiş qazları buraxdıqda, sensor təzyiq dəyişikliklərini aşkar edir və bu məlumatı zərərli emissiyaları azaltmaq üçün EGR klapanı və DPF regenerasiya prosesini tənzimləyən idarəetmə blokuna ötürür. Bu, avtomobilin ekoloji performansını artırmaq üçün çox vacibdir.
Təhlükəsizlik sisteminin iş prinsipləri
Təkər Təzyiqinə Nəzarət Sensoru (TPMS): TPMS radio dalğaları vasitəsilə real vaxt rejimində hər təkərdəki təzyiqə nəzarət edir. Təkər təzyiqi əvvəlcədən təyin edilmiş standartdan aşağı düşdükdə, TPMS sürücüdən təkərləri yoxlamağa sövq edən siqnal verir. Bu, az şişirdilmiş təkərlərin səbəb olduğu qəzaların qarşısını almaqla sürücülük təhlükəsizliyini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır.
Əyləc təzyiq sensoru: Əyləc təzyiq sensoru əyləc sistemindəki hidravlik təzyiqi müəyyən edir və məlumatları əyləc idarəetmə blokuna ötürür. Sürücü əyləc pedalına basdıqda sistem təzyiqi artır və sensor müxtəlif şəraitlərdə səmərəli əyləci təmin etmək üçün bu dəyişikliyi davamlı olaraq izləyir. Bu, fövqəladə əyləc və uzun müddət aşağı eniş zamanı təhlükəsizlik üçün çox vacibdir.
Comfort Sisteminin İş Prinsipləri
Kondisioner Təzyiq Sensoru: Kondisioner təzyiq sensoru kondisioner sistemindəki soyuducu təzyiqinə nəzarət edir. Sistem işləyərkən kompressor soyuducuya təzyiq edir və onu kondensator və buxarlandırıcı vasitəsilə dövriyyə edir. Sensor təzyiqin optimal diapazonda qalmasını təmin edərək, ən yaxşı soyutma effektini təmin edir. İsti mühitlərdə bu, rahat daxili temperaturu saxlamağa kömək edir.
Transmissiya təzyiq sensoru: Transmissiya təzyiq sensoru avtomatik transmissiya daxilində hidravlik təzyiqə nəzarət edir. Transmissiya hidravlik sistemi təzyiqi tənzimləmək, hamar yerdəyişmələri və ötürmə etibarlılığını təmin etməklə dişlilərin dəyişdirilməsinə nəzarət edir. Sensor təzyiq məlumatını ötürmə idarəetmə blokuna göndərir, o, optimal idarəetmə performansına və ötürmənin uzunömürlülüyünə nail olmaq üçün hidravlik klapanları və muftaları tənzimləyir.
Nəticə
Təzyiq sensorları müasir avtomobillərdə mühüm rol oynayır. Müxtəlif təzyiq sensorlarının funksiyalarını və tətbiqlərini başa düşməklə, biz onlara daha yaxşı qulluq edə və istifadə edə, avtomobilin təhlükəsizliyini və performansını təmin edə bilərik. Bu sensorların iş prinsiplərini və ümumi problemlərini başa düşmək potensial problemləri vaxtında aşkar etməyə və həll etməyə kömək edir, bununla da avtomobilin ömrünü uzadır və sürücülük təcrübəsini artırır.
Göndərmə vaxtı: 05 avqust 2024-cü il